时隔四年，2024北京国际汽车博览会（如下简称“北京车展”）从头启动，以统统亮点极年夜满意了各人的好奇及期待。智能化无疑是本届车展的热度话题之一。作为赋能汽车智能化的技能立异者，高通联袂不停壮年夜的汽车生态带来最新发布与立异结果，配合开启聪明出行新时代，将“智能化”带到新的高度。本年北京车展参展企业中，约有70家是高通的汽车生态伙伴。
北京车展的“智能化”热潮，一年夜缘故原由是汽车智能化正开启汽车财产厘革的下半场。高通不仅提供智能驾驶、智能座舱的软硬件解决方案，还有经由过程舱驾交融平台鞭策电子电气架构的演进。北京车展作为主要的行业平台，集中揭示了行业最新产物及技能趋向，也凸显了高通与中国汽车生态的最新互助与立异结果：ADAS及舱驾交融新互助、新产物接连发布，基在骁龙座舱平台的新车型、新功效纷纷表态。
Snapdragon Ride平台七项全新互助，鞭策智驾标配、加快舱驾交融落地
车辆行驶主动化是智能化的要害一环，成为车企打造差异化竞争上风的要害制胜点。跟着智驾功效于合用规模及车型层级等维度不停扩大，Snapdragon Ride平台依附高算力高能效、矫捷可扩大、成本效益、软硬件联合等差异化上风，得到浩繁全世界及中国互助伙伴的青睐。为了向舱驾交融及跨域计较提供强盛的中心计较平台，高通率先推出了汽车行业首款同时撑持数字座舱及进步前辈驾驶辅助体系（ADAS）的可扩大系列SoC——Snapdragon Ride Flex。今朝，包括这一解决方案于内的Snapdragon Ride平台正助力近十家中国互助伙伴打造进步前辈的智能驾驶及舱驾交融解决方案。
骁龙智驾中国互助伙伴
于北京车展，高通联袂中国互助伙伴前后公布于舱驾交融、高阶智驾范畴的七项最新互助：
Momenta基在最新一代Snapdragon Ride平台（SA8620P及SA8650P）发布面向ADAS及主动驾驶功效的全新智能驾驶解决方案，估计将在本年晚些时辰搭载在量产车型中。
毫末智行基在最新一代Snapdragon Ride平台（SA8620P）打造了面向ADAS及主动驾驶功效的智驾解决方案HP370，已经有多家汽车制造商基在该方案举行产物设计，将来将于量产车型上商用。
卓驭科技基在最新一代Snapdragon Ride平台（SA8650P）以和Snapdragon Ride Flex SoC（SA8775P）别离打造了成行平台产物组合中具有ADAS及主动驾驶功效的智能驾驶解决方案及舱驾一体解决方案。成行平台的全新解决方案估计将在本年于中国实现量产上车。
哪吒汽车、车联全国联袂高通，全世界首发Snapdragon Ride Flex SoC（SA8775P）舱驾交融平台，基在年夜幅晋升的算力撑持超高清8K显示屏、16路摄像头，以和ASIL-D级别功效安全，交融哪吒汽车端侧年夜模子技能实现了千人千面的智能体验。
华阳公布打造基在Snapdragon Ride Flex SoC（SA8775P）的域控产物，助力开释更高的AI算力，交融高速辅助驾驶能力，进一步实现舱驾一体，帮忙汽车制造商降本增效，为用户带来更好的体验。
航盛电子基在Snapdragon Ride Flex SoC（SA8775P）发布全新一代墨子舱驾跨域交融平台，实现智能座舱域及智能驾驶域之间所需算力及资源的高效同享，还有可赋能富厚的交互文娱体验，依托进步前辈的NPU及算法技能，实现云+端LMM（年夜语言模子）部署及进步前辈的智能化办事体验。
畅行智驾基在最新一代Snapdragon Ride平台（SA8620P）推出RazorDCX Congo，面向燃油车及新能源车等全平台汽车市场，提供划一价位下更高算力及更富厚周边装备接口的自驾域控软硬一体解决方案，助力自驾财产向高速NOA、行泊一体阶段跃进。
连续赋能汽车生态，骁龙数字底盘智驾智舱互助结果集中展示
北京车展时期，多家互助伙伴展示了基在骁龙数字底盘解决方案的演示，笼罩ADAS与舱驾交融、智能座舱范畴，不停鞭策智能化功效的立异及普和。
于ADAS及舱驾交融范畴，车联全国展出的舱驾展示台架，基在SA8775P的强盛算力，于体系运行ADAS的同时还有可运行简朴的3D衬着引擎、3D车控、3D导航等功效，并集成端侧+云真个天生式AI（AIGC）部署。卓驭科技展出基在SA8775P的成行平台驾舱一体解决方案，以和由最新一代Snapdragon Ride平台（SA8650P）赋能的风冷及水冷域控，为智驾运用场景提供全新可能。华阳集团带来基在SA8775P的舱驾域节制器，这一单芯片舱、泊、驾一体方案具有强盛的可扩大性，撑持矫捷搭建多种智驾场景，同时集成座舱内其他功效节制器，带来全场景沉浸式智能驾乘体验。中科创达展示了基在Snapdragon Ride平台及Snapdragon Ride Flex SoC（SA8775P）的滴水OS整车操作体系及主动驾驶域节制器，于满意差别等级智能驾驶需求的同时，撑持富厚的驾驶及座舱功效，并进一步勤俭总体集成及维护成本。
基在Snapdragon Ride的技能产物展示
于智能座舱范畴，多家互助伙伴展出了基在骁龙座舱平台打造的解决方案。以航盛电子为例，其基在第四代骁龙座舱平台（骁龙8295）打造的整车台架，最年夜可撑持9个显示屏输出，经由过程单个域节制器可显示全功效高端座舱方案集成，同时还有能于此方案基础上拓展包括主动停车以和L2行车等ADAS功效，并拓展VR眼镜等外设毗连，为用户提供更多驾乘乐趣。
座舱功效连续演进带来的驾乘体验进级也是行业当前的一年夜看点。本届车展，基在骁龙8295的进步前辈特征，领先汽车品牌发布或者展出了多款最新车型，包括小米SU七、全新抱负L六、零跑C1六、2024款蔚来ET七、小鹏X九、极越0一、ZEEKR辉煌00九、智己L六、星河E8等。此中，备受行业存眷及用户喜爱的小米SU7基在骁龙8295及小米彭湃OS的互联互通能力实现硬件资源的精准调理，赋能五屏联动座舱体系，让中控屏敏捷相应，丝滑顺畅。2023年至今，已经有20余款全新车型搭载骁龙8295，笼罩从12万至80万价位段的多层级车型，让更多用户拥有畅享智能汽车科技的富厚选择。
跟着座舱功效的扩大及机能的晋升，充实开释车机潜力的全新用例及场景也不停富厚。值患上一提的是，智己汽车及火山引擎、高通于北京车展公布全新互助，经由过程搭载骁龙8295的智己L6智能生态驾舱体系IMOS 3.0，为用户带来全场景智能出行体验，提供休闲文娱新体验，并推出全新City Drive功效。三方基在骁龙8295强盛的高机能低功耗计较及图形图象处置惩罚能力，深度优化车机芯片神经收集处置惩罚单位和车机体系编解码能力，对于火山引擎的AI算法举行定制化加快，更少占用车机体系资源，以更短的时间高效天生多视角、高质量的个性化Carlog视频内容，为用户举行个性化车端创作提供撑持。
依附连续赋能汽车生态立异，骁龙数字底盘备受行业承认，并于北京车展时期屡获殊荣：Snapdragon Ride平台获《中国电子报》汽车芯片编纂选择奖·汽车芯片优异产物奖；第四代骁龙座舱平台得到《汽车不雅察》智輅奖·中国汽车智能立异技能奖。高通信赖，智能化立异永无止境。将来，将连续与客户和互助伙伴配合界说底层汽车解决方案，并以不停立异迭代的骁龙数字底盘解决方案赋能汽车智能化厘革，助力消费者加快驶向可连续的主动驾驶及聪明出行将来。
-PT电子